サントリーニ島は飽和状態に近づいており、現在クルーズ船の数を制限しようとしている（写真提供：ゲッティイメージズ）
ヨーロッパで最も人気のある旅行先のいくつかで夏の抗議活動が起こった後、2025年、そしてそれ以降のあなたの夏休みはどのようになっているでしょうか?
今年のメッセージは明確だった。旅行が戻ってくる。しかし、2024年にヨーロッパの観光業が新たな高みに達する一方で、誰もがそれに満足しているわけではない。4月には、大量観光の悪影響に抗議するため数万人がカナリア諸島に集まり、この夏はヨーロッパ各地で個別に反観光集会が行われた。
バルセロナでは地元住民が観光客に水鉄砲を浴びせかけ、マヨルカ島では住民がビーチタオルに群がり、ビーチが観光客で溢れていることに対する気持ちを表現した。旅行者は、自撮りができる場所とできない場所の規制、都市を訪れるのに料金がかかること、ビーチサンダルでハイキングをすると罰金が課されること、さらには人気の観光地の市長が旅行者に近づかないように求めることなど、一連の新しい規制の対象となっている。
夏の観光シーズンのピークが終わりに近づいているが、問題が終わっていないことは明らかだ。先月、フィンランド北部のラップランド地方の首都ロヴァニエミで、観光抗議活動が行われ、大量観光が冬の観光地にも及ぼす影響に注目を集めようとした。
何か重大な変化がない限り、今年の夏の問題が来年も繰り返される可能性が高い。スペインの観光業だけでも2025年に5％の成長が見込まれ、海外からの観光客が9000万人以上訪れると予想されている。一方、フランスは2025年も世界で最も多くの観光客が訪れる国であり続けるとみられている 。
コペンハーゲンは、パイロットプロジェクトであるCopenPayを延長すると発表した（写真提供：ゲッティイメージズ）
目的地はアプローチを変える必要がある
観光が観光地に良い影響を与えるよう努める非営利団体トラベル・ファンデーションのCEO、ジェレミー・サンプソン氏は、2003年から観光業界を地元住民と環境の両方に利益をもたらす、よりバランスの取れたモデルに移行させる取り組みを行っている。「オーバーツーリズムが起こったのは今回が初めてではない」と同氏はBBCに語った。「2019年のコロナ禍の直前、問題は深刻化し始めていた。地域社会は観光に不満を募らせ始め、観光地は制御不能になっていた」
しかし、彼はオーバーツーリズムが本当の問題だとは考えていない。むしろ、根本的な原因である「不適切で不均衡な計画」に対処する必要があると同氏は言う。「観光は規制が複雑で、人々のエコシステムが一致していなければならない。それはまず目的地から生まれる」
実際、これは多くの都市や国が取り組んでいることだ。バルセロナは、訪問を呼び掛ける声を和らげようと、観光キャンペーンのスローガンを「バルセロナを訪問」から「これがバルセロナ」に更新したばかりだ。一方、ノルウェー観光局は、脆弱な環境における観光管理に関する疑問に対処するため、野外活動の目的地としてこの国を宣伝するキャンペーン案を撤回した。
他の場所では、旅行者、地元住民、観光地のすべてが利益を得られることを期待して、訪れる観光客をより適切に管理しようとしています。コペンハーゲンは、持続可能な行動を取った旅行者に文化センターや博物館への無料入場を提供する市のパイロットプロジェクトであるCopenPayを2025年に延長すると発表した。コペンハーゲン観光局の広報ディレクター、リッケ・ホルム・ペーターセン氏によると、この 先駆的な計画は波及効果も生んでいるとのことです。「CopenPayのおかげで、EU委員会、ベルリン観光局、チューリヒ政府、東京都、モントリオール観光局など、世界中のさまざまな観光組織との会議やアプローチが行われました。」
旅行者は価格が上昇することを覚悟すべきだ
都市や国が観光客数を規制するもうひとつの方法は観光税であり、今夏の試験的プロジェクトが何らかの指標となるとすれば、旅行者はますます観光税を目にすることになるでしょう。今年試験的に導入されたヴェネツィアの観光税は、日帰り旅行者に登録と入場料5ユーロの支払いを義務付けており、来年には第2段階の試験導入が予定されていますが、おそらく料金はより高くなり、期間も長くなるでしょう。
今年試験的に導入されたヴェネツィア観光税では、日帰り旅行者は登録し、入場料として5ユーロを支払う必要がある（写真提供：ゲッティイメージズ）
イタリアの他の地域では、ローマの観光副市長アレッサンドロ・オノラート氏が、トレビの泉にチケット制を導入したいと考えている。観光客が支払う2ユーロの料金は、この象徴的な建造物の保護に充てられることになる。
これらの都市は休暇費用にほんの数ユーロを上乗せしているだけだが、世界の他の地域では、より高額な入場料が入国障壁として使われている。ブータンは、観光需要の増加に応えて1日あたりの入場料を最大200ドルまで引き上げることを検討しており、その料金は持続可能な観光開発に充てられる。一方、ニュージーランドでは、外国人観光客の入国税が10月1日から35ニュージーランドドルから100ニュージーランドドルへとほぼ3倍に引き上げられる予定で、国内のクルーズ関連の料金も大幅に値上げされる予定だ。どちらも、ニュージーランドが「高価値」の旅行者を誘致し、低予算の旅行者を遠ざける戦略の一環である。
クルーズ業界の他の分野では、ギリシャは最も人気のある島であるサントリーニ島とミコノス島に寄港する船に乗客1人あたり20ユーロのクルーズ料金を課すことを検討している。サントリーニ島はこれまで1日あたり1万人以上の乗客を受け入れてきた。この追加料金は、ヒット・アンド・ラン観光の役割を担っていると批判されてきた大型クルーズ船に対する抑止力となるかもしれない。
安い賃貸物件を見つけるのは難しくなる
行楽客にとっても宿泊施設の選択肢は狭まっている。人気の観光地の住民は、短期賃貸業界が住宅市場や住宅供給全体に悪影響を及ぼしていると感じており、そのことに対する不満を声高に訴えている。当局もこれに注目しており、アテネ中心部やマヨルカ島などの観光地では宿泊施設の数を減らす計画だ。
ニューヨークでは短期賃貸がすでに違法化され、バルセロナでは2029年までに禁止され、エディンバラでは新しい規制システムで制限されることから、今後は市内中心部の短期賃貸よりもホテルに泊まる人が増え、料金も高くなる可能性が高くなると思われる。地元スタイルの宿泊施設に泊まりたい場合は、おそらく市内中心部の外になるだろう。
イントレピッドの新しい「Not Hot」リストでは、ガイアナは、より多くの観光客を受け入れる準備ができており、訪れる価値がある、あまり知られていない場所として紹介されている（写真提供：ゲッティイメージズ）
新しい場所に行くことを検討する
ヨーロッパの一部の地域が観光業の重圧に耐えかねている一方で、他の地域は営業を再開し、旅行者を喜んで迎え入れています。第2の都市、第3の都市、あまり訪問されていない目的地が注目を集めており、これは旅行者にとって良いニュースです。
今年、旅行会社イントレピッドは、人々が訪れるべき誇大宣伝された旅行先のリストを配布してオーバーツーリズムを助長するのではなく、注目に値する人気のない旅行先を強調した「 Not Hot」リストを制定した。彼らの目的は、観光のプラス効果を、それを必要とする場所に移転することだ。これは来年の旅行を計画している人にとって良い指針となるだろう。南米で最も訪問者が多い国アルゼンチンの代わりに、最も訪問者が少ない国ガイアナの自然の驚異と文化体験を提案し、より有名なストックホルムの代わりに、スカンジナビアの旅行シーンの弱小国としてオスロを推奨している。
"初めて訪れる人が最も象徴的な場所を見逃すようになるまでには時間がかかるだろう – サミラ・ホルマ"
問題は、人々が旅行の夢、つまり定番の旅行先を捨てて、どこか新しい場所へ行きたいかどうかだ。場所開発と目的地マーケティングの専門家であるサミラ・ホルマは、持続可能な観光に特に重点を置き、ブラジルからスペインまでの目的地で仕事をしており、これは複雑な問題だと考えている。「今のところ、すでに旅行したことがあり、よく旅行している人は、さらに先を探索し始めるでしょうが、多くの初めての旅行者は、引き続き人気スポットへ行きます」と彼女は言う。「スロートラベルが一般的になるにつれて、人々はあまり知られていないかもしれない他の立ち寄り先を旅程に加えるでしょう。しかし、多くの初めての旅行者が最も象徴的な場所をスキップするようになるには、まだ時間がかかると思います。」
彼女はまた、文化が異なれば旅行の習慣やパターンも異なると指摘している。ヨーロッパの旅行者は過小評価されている場所を探索することに積極的である一方、中国やアラブ首長国連邦などの市場からの旅行者は、一生に一度は体験したい定番の体験に惹かれる傾向があるという報告を引用している。
では、次の休暇を計画する際には何をすべきでしょうか。サンプソン氏は、問題ではなく解決策の一部になりたい人に向けて、1 つのアドバイスをしています。「調査をして、表面下を掘り下げることをお勧めします」と同氏は言います。「Z 世代は価値観に基づいた意思決定プロセスを持っており、これは模倣するのに適したアプローチです。そして、考えてみてください。ある場所が人でいっぱいだったら、地元の人にとって良い経験になるでしょうか。あなたにとって良い経験になるでしょうか。」
